Видеонаблюдение 
Домофоны 
Дорожное оборудование 
Источники питания и аккумуляторы 
Кабельная продукция 
Контроль доступа 
Металлодетекторы 
Охранно-пожарные системы 
Автоматика для ворот 
Расходные материалы 
Сетевое оборудование 
Системы оповещения 
Турникеты 
Шлагбаумы 
Электротехническое оборудование 
Безналичный расчет
Наличный расчет
Оплата по счёту (для юр.лиц)
PERCo-PI-01.200 Сегмент основной
Назначение изделия:
Островок безопасности PI-01 применяется для установки оборудования дорожной автоматики и разделения потоков транспортных средств.
Металлическая опалубка имеет модульную конструкцию, что позволяет организовать островок безопасности различной длины. Монтажные пластины универсальны для всего оборудования дорожной автоматики PERCo.
Рекомендации по установке:
Стойку въезда/выезда рекомендуется устанавливать в 2,5 метрах от шлагбаума, стойку для камеры – в 1,5 метрах. Измерения производятся от центра пластины.
По краям островка устанавливаются торцевые элементы, в середине – основные элементы, которые могут применяться для увеличения длины.
Внутри островка размещается стяжка, она крепится между торцевым и основным элементами, бетонируется вместе с островком. Применяется для крепления как элементов между собой, так и всего островка к поверхности. На торцевом элементе устанавливается торцевая пластина, на основном – основная пластина – с шагом 0,05 м.
Особенности:
Назначение изделия:
Островок безопасности PI-01 применяется для установки оборудования дорожной автоматики и разделения потоков транспортных средств.
Металлическая опалубка имеет модульную конструкцию, что позволяет организовать островок безопасности различной длины. Монтажные пластины универсальны для всего оборудования дорожной автоматики PERCo.
Рекомендации по установке:
Стойку въезда/выезда рекомендуется устанавливать в 2,5 метрах от шлагбаума, стойку для камеры – в 1,5 метрах. Измерения производятся от центра пластины.
По краям островка устанавливаются торцевые элементы, в середине – основные элементы, которые могут применяться для увеличения длины.
Внутри островка размещается стяжка, она крепится между торцевым и основным элементами, бетонируется вместе с островком. Применяется для крепления как элементов между собой, так и всего островка к поверхности. На торцевом элементе устанавливается торцевая пластина, на основном – основная пластина – с шагом 0,05 м.
Особенности:
- Оптимальный скос углов для рикошета колес авто при наезде.
- Антикоррозионное цинковое покрытие.
- Надежность конструкции за счет изготовления из металла толщиной. 3 мм
- Все необходимые монтажные элементы поставляются в комплекте.
- Надежное крепление пластин.
- Универсальное исполнение за счет возможности любых вариантов крепления пластин.
